光宇蓄電池爆炸的原因及規(guī)避方法

     由于人們在光宇蓄電池的使用中并不十分了解，所以在光宇蓄電池使用中多多少少會出現一些錯誤。

   新光宇蓄電池由于化學反應物質較多，端電壓較高，內阻較小，而舊光宇蓄電池端電壓較低，內阻較大，一般12V新光宇蓄電池內阻為0.015-0.018歐姆，舊光宇蓄電池的內阻卻多在0.085歐姆以上，如果將新舊光宇蓄電池串聯使用，那么在充電狀態(tài)下，舊光宇蓄電池兩端的充電電壓將高于新光宇蓄電池兩端的充電電壓，結果造成新光宇蓄電池尚未充滿，而舊光宇蓄電池早已經過高，而在放電狀態(tài)下，由于新光宇蓄電池的容量比舊的光宇蓄電池容量大，結果造成舊光宇蓄電池過量放電，甚至引起舊光宇蓄電池反極，光宇蓄電池鼓脹造成副作用。它會損耗新光宇蓄電池的電能，同時也會造成電器內部的電壓不穩(wěn)，也存在著舊光宇蓄電池使用過度所帶來的危險。

  引起爆炸的三種愿因：

  1、光宇蓄電池內壓過高引起光宇蓄電池殼爆炸

  由鉛酸光宇蓄電池工作原理，人們知道在光宇蓄電池充電過程中，尤其是充電末期由于過充電，水分解為氫氣和氧氣，短路、嚴重硫化以及充電時電解液溫度急劇上升，都會使水分大量蒸發(fā)，這時若加液孔蓋的通氣孔堵塞，由于氣體太多來不及溢出，光宇蓄電池內部的壓力將升得很高，先引起光宇蓄電池槽變形，當內壓達到一定壓力會從光宇蓄電池槽蓋結合處或其他薄弱處爆裂，這是一種物理過程。當光宇蓄電池內部壓力高于0.25MPa時光宇蓄電池發(fā)生爆裂，爆裂位置位于槽蓋熱風結合處或應力集中的邊角處。

  2、氫氣遇明火形成的光宇蓄電池爆炸

  H2和O2混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-96%,H2和空氣的混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-74%。如果過充電量的80%用于電解水，光宇蓄電池內部的H2含量大于爆炸范圍之內，當光宇蓄電池中或空氣中的含氫量累積至爆炸極限時，遇到明火就會形成爆炸，這是一種化學反應。

  研究發(fā)現光宇蓄電池的爆炸屬于支鏈爆炸反應。此類爆炸太多發(fā)生在過充電情況下，如果光宇蓄電池內部極柱、穿壁焊等處存在虛焊點，光宇蓄電池的爆炸幾率較高。一個合格的光宇蓄電池在正常的使用條件下不會發(fā)生自發(fā)熱爆炸反應。當光宇蓄電池充電電壓汽油車高于14.4V,柴油車高于28.8V，在火種同時存在的條件下，可能發(fā)生爆炸現象。通過對蓄電池爆炸的車輛檢查，發(fā)現大部分電壓調節(jié)器存在缺陷，光宇蓄電池處于嚴重的過充電狀態(tài)。

  3、由于光宇蓄電池排氣孔堵塞，光宇蓄電池先爆裂，爆裂引起光宇蓄電池震動，極柱接線不牢產生火花，從而形成爆炸。

   由上面的文章我們不難看出，引起光宇蓄電池爆炸的原因無外乎就是以上3點，只要我們在使用光宇蓄電池的時候注意不要新舊電池混用，引起電池內壓過高，在維護保養(yǎng)光宇蓄電池的時候不要遇到明火，保持機房室內通風以及在及時檢查光宇蓄電池的排氣孔是否堵塞，這樣我們就可以很好的有效的避免光宇蓄電池的爆炸了！