光宇電池冬天如何充電正確保養(yǎng)

一，鉛酸電池的確是有厭煩的回想效應(yīng)。就是說(shuō)，12V的電池布滿到安全電壓是14.5V，中止放電的安全電壓是10.5V。這個(gè)數(shù)據(jù)根據(jù)不同廠家的產(chǎn)品略有改變，有的引薦14V/10V。就是說(shuō)到了14.5V后不能用正常電流充電了，否則就會(huì)蒸發(fā)蒸餾水和放出酸霧，電池極板會(huì)遭到危害。而放電到10.5V時(shí)，不能再放電了，再放電就會(huì)溶解極板。但是一旦負(fù)載不用電10.5V的中止電壓會(huì)上漂至11V甚至到12V。但是這時(shí)肯定不能再用電了，即運(yùn)用電也一瞬間就回到了10.5V。

二，回想效應(yīng)：假設(shè)鉛酸電池布滿電后對(duì)負(fù)載放電未至安全中止電壓時(shí)，充電機(jī)再次對(duì)電池充電，電池極板上會(huì)發(fā)生一個(gè)雜亂的化學(xué)改變，會(huì)在原有的二氧化鉛極板結(jié)上一層晶狀物，然后充電再恢復(fù)的二氧化鉛就在這層晶狀物上堆集新的二氧化鉛物質(zhì)，因此這個(gè)晶狀物層就是回想層，多次這樣半途充電，這層物質(zhì)就會(huì)越來(lái)越厚，以至于到了往后用電一半時(shí)二氧化鉛層消耗到必定厚度，就遇見(jiàn)了這層物質(zhì)，所以電池?zé)o法再大電流放電了，出現(xiàn)了假“虧電”現(xiàn)象。其實(shí)還有一部分二氧化鉛沒(méi)有被恢復(fù)，而是被一層小“棉襖”給包裹起來(lái)了。這就是回想構(gòu)成的大致進(jìn)程。我不是學(xué)化學(xué)的，有可能敘說(shuō)有些收支，但是原理就是這樣的。小“棉襖”的表現(xiàn)就是電池內(nèi)阻添加，一充就滿，一用就沒(méi)。這就是說(shuō)您的水缸被悄悄的在中心隔了一個(gè)板子，您也就能用半缸水了。

三，杰出的運(yùn)用習(xí)氣。運(yùn)用鉛酸電池最好是把電放至到安全中止電壓后再充電至全滿。所以智能充電機(jī)上有內(nèi)阻檢驗(yàn)程序，由當(dāng)時(shí)的單板機(jī)控制，發(fā)現(xiàn)內(nèi)阻過(guò)大或用電未盡時(shí)，充電機(jī)先是放電，放電到安全中止電壓后再轉(zhuǎn)入充電。因此我們要想運(yùn)用好維護(hù)好鉛酸電池，請(qǐng)?jiān)诔潆娗坝眉儇?fù)載也就是電阻絲放電，這個(gè)電阻絲可以找專(zhuān)業(yè)人員根據(jù)您電池的AH數(shù)核算后選取。

四，消除回想效應(yīng)：已然有了小“棉襖”，我們要想用到棉襖里的電，我們只要脫了這個(gè)棉襖。方法就是大電流充電。一般都是用正常充電值的10倍甚至是20倍電流，時(shí)間短轟擊這個(gè)晶狀層，我們正本戲稱(chēng)叫：打金枝。

大電流充電一般都是用手或開(kāi)關(guān)控制，一秒兩秒就斷電，然后幾乎是短路相同的放電一秒兩秒，就是用假負(fù)載大電流放電，放電值也是正常放電的5倍甚至是10倍電流。來(lái)回幾回后，這個(gè)晶狀物就會(huì)被極板振落�，F(xiàn)在那些所謂的“電池批改儀”就是根據(jù)這個(gè)原理規(guī)劃的，它們能批改的只是那種假虧電的電池，而實(shí)在極板老化的電池是無(wú)法批改的，只要拆解后從頭制作極板。

五，合理的充電方法：

安全充電中止電壓和安全放電中止電壓，可以依照12V電瓶倍率做乘法運(yùn)算。

充電電流核算：一般充電安全電流為0.1C，什么意思？就是說(shuō)標(biāo)稱(chēng)7AH的電池，安全充電電流就是0.7A，就是700mA。那么標(biāo)稱(chēng)55AH的電池，充電電流在5.5A。這是一般的充電方法，而科學(xué)的充電方法極快又安全，那就是大電流脈沖充電，并大電流脈沖放電。我們當(dāng)時(shí)做的充電可以抵達(dá)2C充電，就是說(shuō)55AH的電池，我們用110A電流充電，這個(gè)有必要是在核算機(jī)控制下完結(jié)，一般人千萬(wàn)別實(shí)驗(yàn)。沖5個(gè)周期，放電一個(gè)周期，放電也是5C放電。這就是像是大流量的往瓶子里灌糖，速度越快，糖一下就滿了，但是里面仍是有許多空地，所以要用脈動(dòng)方法沖，一下一下的沖，而不是勻速的沖，這樣能砸實(shí)這些空地，一同大電流放電一下，就像是又用手拍瓶子，瓶子也振動(dòng)，糖就更實(shí)在了。這套技術(shù)在當(dāng)時(shí)的80年代是先進(jìn)的，以往海軍潛艇在夜里上浮用柴油機(jī)充電，需求3個(gè)多小時(shí)，而低軌道衛(wèi)星在三小時(shí)現(xiàn)已能偵測(cè)到你的位置幾回了。因此需求一套20分鐘就布滿又充沛又不能減少壽數(shù)的充電設(shè)備。

當(dāng)然這套設(shè)備中，核算機(jī)還在檢測(cè)溫度，電池氣壓等等一系列參數(shù)，最終給出最合理的脈沖幅度和頻率，以及放電深度等等。

冬天對(duì)光宇電池活性倒霉，也就是放電電流會(huì)小，尤其是嚴(yán)冬，分子活性低，反應(yīng)出的現(xiàn)象是沒(méi)有勁兒，其實(shí)就是放電電流上不去。其他的沒(méi)有什么。

家庭充電只需留心放到安全值再?zèng)_就行了，只是很費(fèi)事，沒(méi)有鋰電的好。

您現(xiàn)在用的是兩個(gè)12V50AH的電池串聯(lián)成24V50AH的電池組。

所以您可以直接選購(gòu)24V50AH的鋰電池。

買(mǎi)了鋰電池要用原廠的充電器充電，鋰電充電程序嚴(yán)峻，千萬(wàn)別用以前的鉛酸電池充電器往里充。

選購(gòu)鋰電除了看電壓和容量外，還有看體積，能否放進(jìn)您以前的電池盒子里，假設(shè)有許多空余當(dāng)?shù)�，就用泡沫填塞上，不要讓鋰電在里面振�?dòng)亂竄，否則不安全。

至所以購(gòu)買(mǎi)鈷酸鋰仍是磷酸鐵鋰都可以，就是別買(mǎi)錳酸鋰電池，這種東西是挑選貨，而且充放次數(shù)也就是500--800次，比鉛酸電池好不了多少。

磷酸鐵鋰電池的安全中止放電電壓太低，比如36V的電池，中止放電電壓是24V，因此選用磷酸鐵鋰電池有可能要改動(dòng)一下電輪椅中的一些參數(shù)，這點(diǎn)最好您向輪椅廠家咨詢(xún)一下。24v的磷酸鐵電池大約放電中止電壓是16V，而鉛酸電池是19v，假設(shè)電動(dòng)輪椅中還帶有一個(gè)過(guò)放電維護(hù)電路的話，就要改動(dòng)一下電路了，尤其是正本的電量閃現(xiàn)燈，紅燈表明虧電，而這種磷酸鐵鋰電池在您現(xiàn)在的紅燈亮?xí)r還能放電，否則您的續(xù)航才能會(huì)打扣頭。

假設(shè)用鈷酸鋰電池，就不用改動(dòng)電路參數(shù)，直接替換。但是鈷酸鋰電池除了出口發(fā)達(dá)國(guó)家以外，一般大容量的電池在國(guó)內(nèi)幾乎沒(méi)有廠家選用，原因是太貴。我們的“奔”選用的就是鈷酸鋰電池，由于鈷酸鋰電池的功用最優(yōu)異。