導(dǎo)致光宇蓄電池壽命縮短的4個(gè)原因

1：沿用廠家建議和習(xí)慣做法

    由于是免維護(hù)蓄電池，且直流系統(tǒng)為自動(dòng)控制充電模式，運(yùn)行比較可靠，按廠家建議，每年只進(jìn)行一次活化。由于前兩年運(yùn)行狀況良好，隨即認(rèn)可了對(duì)蓄電池的這種管理模式。由于電池潛在的問(wèn)題，前兩年在運(yùn)行中并未顯露出來(lái)，多年運(yùn)行后，電池容量大幅度下降。

2：運(yùn)行狀態(tài)的不同，電池老化的程度也不同

3：對(duì)蓄電池性能缺乏了解，日常運(yùn)行維護(hù)管理不當(dāng)

按照直流系統(tǒng)反事故措施要求，浮充電運(yùn)行的蓄電池組，除制造廠有特殊規(guī)定外，應(yīng)采用恒壓方式進(jìn)行浮充電。浮充電時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制單體電池的浮充電壓上、下 限，防止蓄電池因充電電壓過(guò)高或過(guò)低而損壞，即避免長(zhǎng)期過(guò)充電或欠充電。以現(xiàn)在普遍使用的閥控式密封鉛酸蓄電池為例，實(shí)踐證明，實(shí)際的浮充電壓與規(guī)定的浮 充電壓相差5時(shí)，其使用壽命將縮短一半。光宇蓄電池報(bào)價(jià)

    蓄電池浮充電壓一般按u(25)=e 0.1設(shè)定，生產(chǎn)廠家有說(shuō)明的，應(yīng)按照說(shuō)明要求進(jìn)行設(shè)定。均充限流電流可按i=(0.1～0.125)c10（c10為蓄電池10小時(shí)率放電電流）進(jìn)行設(shè) 定，最大充電電流不能超過(guò)1.5c10。而在日常維護(hù)中往往忽略這個(gè)細(xì)節(jié)，不能根據(jù)不同型號(hào)、廠家的蓄電池對(duì)充電參數(shù)的具體要求不同區(qū)別對(duì)待，而是采用統(tǒng) 一的均、浮充電參數(shù)，甚至隨意設(shè)置充電參數(shù)，最終導(dǎo)致了對(duì)蓄電池性能的破壞。江蘇光宇電池

    另外，還要防止過(guò)放電。過(guò)放電電壓的設(shè)定：以2v電池為例，閥控密封鉛酸蓄電池放電時(shí)限為10h，放電電壓為1.8～1.9v。

4：系統(tǒng)參數(shù)的改變，使蓄電池的充放電頻率和深度降低，加速了電池老化，進(jìn)而大幅度降低容量

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